정부와 더불어민주당은 14일 오전 국회 의원회관에서 민간 일자리 대책 마련을 위한 당정 회의를 연다.당정은 국토·교통 분야 일자리 로드맵과 뿌리산업 일자리 창출 방안, 창업 대책 등을 주요 의제로 논의할 계획이다.당에서는 김태년 정책위의장과 조정식 국회 국토교통위원장, 김영진 전략기획위원장 등이, 정부에서는 기획재정부·국토교통부·산업통상자원부·중소벤처기업부 등 4개 부처 차관과 대통령 직속 일자리위원회 이목희 부위원장도 참석한다.당 관계자는 "고용 상황이 나빠지고 있어서 4개 부처가 마련한 일자리 대책과 관련한 이야기를 듣고 실질적

정부가 한국철도공사(코레일)와 수서고속철도(SRT) 운영사인 SR의 통합 논의를 위한 작업을 시작했다.국토교통부는 19일 '철도 공공성 강화를 위한 철도 산업구조 평가' 연구용역을 발주했다고 밝혔다. 용역비는 2억5천만 원이며 용역 기간은 6개월로 연구용역 목적은 '철도 공공성 강화를 위한 철도산업 구조 평가 및 정책 대안 마련'이라고 밝혔다.국토부는 코레일-SR 간 경쟁체제로 철도 공공성이 훼손될 것이라는 우려를 해소하고, 현 철도산업 구조에 대한 공정하고 정밀한 평가를 통해 사회적 합의를 이룰 수 있

최근 여객수 증가로 인천국제공항에 비수기가 사라지고 있다. 그 변화의 중심엔 저비용항공사(LCC)가 있다. 하지만 과도한 할인 특가와 무리한 신규 노선 확장 등 출혈경쟁으로 ‘속 빈 강정’이라는 비난이 일고 있다. 최근 인천국제공항공사에 따르면 지난해 비수기(9월∼10월) 기간 인천공항의 전체 여객수는 970만여 명이었다. 올해 같은 기간에는 약 1천만 명으로 3.4% 이상 증가했다. LCC 운항횟수도 지난해 비수기(9월∼10월) 9천710편에서 올해 같은 기간 1만3천754편으로 무려 41.65%로 늘어났다. 또한 인천공항을 이용

지난 11월 29일 「사회통합형 주거 사다리 구축을 위한 주거복지 로드맵」이 발표되었다. 국토교통부는 공적 주택 100만호 공급 등 주거복지 로드맵을 추진하기 위해 연평균 29조9천억원, 현 정부 임기 동안 총 119조 4천억원을 투입할 계획이라고 밝혔다. 주거복지 로드맵 정책의 기본 방향과 주요 내용주거복지 로드맵 정책의 기본 방향은 ‘과거 공급자 중심의 획일적 지원에서 수요자 중심의 종합적 지원과 사회통합형 주거정책으로의 패러다임 전환’이다. 구체적으로 이 정책은 ▲생애단계별·소득수준별 수요자 맞춤형 지원 ▲무주택 서민·실수요자

경차보다 작은 '초소형 자동차'가 국가 자동차 분류 체계에 편입되어 초소형 자동차 생산이 촉진되고, 이들 차종에 세금, 주차료, 통행료 등 혜택이 주어질 전망이다.국토교통부는 8일 자동차 분류 체계에 초소형 자동차를 신설하는 내용의 '자동차관리법 시행규칙' 개정안을 다음달 15일까지 입법예고한다고 밝혔다.초소형 자동차는 경차 안에 신설될 예정인데 경차는 배기량 1천㏄ 미만으로 길이 3.6ｍ, 너비 1.6ｍ, 높이 2.0ｍ 이하인 차량이다.개정안에 따르면 초소형차는 배기량이 250㏄ 이하(전기차는 최고 정

공공측량에 드론이 본격적으로 활용될 수 있는 길이 열렸다.국토교통부는 드론의 공공측량을 제도화하고, 드론을 이용한 공공측량을 본격 시행한다고 2일 밝혔다.공공측량은 국가와 지자체 등이 발주하는 각종 도로와 철도, 공항, 수자원, 택지개발 등 공사의 기본이 되는 고도의 정밀성이 요구되는 측량이다.국토부 국토지리정보원은 공공측량의 신뢰성을 유지할 수 있는 작업 및 성과심사 기준 등을 마련했으며 그간 각종 시범사업을 통해 드론 영상을 기반으로 영상지도와 수치지도 등 공간정보의 제작기준을 마련하고 측량 정확도를 점검해 왔다.드론은 유인 항

조양호 한진그룹 회장이 진에어 사내이사로 선임됐다.진에어는 23일 오전 열린 주주총회에 조 회장을 사내이사로 신규 선임하는 안건 등을 상정하여 처리했다고 밝혔다. 사내이사 임기는 3년이다.현재 진에어 사내이사 가운데는 조 회장 등 오너 일가가 없다. 업계에서는 취항 10주년을 맞아 몸집이 커진 진에어를 조 회장이 직접 챙기려고 사내이사로 들어가는 것으로 보고 있다.조 회장이 사내이사로 활동하면서 국내 저비용항공사(LCC) 2위에 머물고 있는 진에어가 새롭게 도약하는 계기가 될지 주목되고 있으며아울러 국토부 허가를 앞두고 있는 대한항공과 델타항공과의 조인트벤처(JV)도 주목받고 있다.국내 LCC 1위인 제주항공은 지난해 매출 9천963억원으로 '1조원 시대'를 목전에 두었고, 영업이익은 1천

21일 국토교통부와 한국철도공사(코레일)에 따르면, 코레일은 이달 23일부터 서울역·용산역∼인천공항 1·2터미널을 운행하는 KTX 열차 운행을 중단한다.운행 재개 시점은 정해지지 않았다. 사실상 운행 폐지 수순이라는 관측도 나온다.수요 예측 실패로 수천억 원의 예산을 낭비했다는 지적이 제기된다. 2014년 6월 KTX 서울∼인천공항 구간 개통 당시 정부는 부산과 광주에서도 KTX를 타고 한 번에 인천공항에 갈 수 있다고 대대적으로 홍보했다. 경부·호남선에 이어 올 1월 강릉을 오가는 경강선이 청량리역과 서울역을 거쳐 인천공항 구간을 운행했다. 이 덕분에 이번 평창 겨울올림픽과 패럴림픽 때 많은 외국인 관광객이 이용했다.그러나 평상시 서울∼인천공항 구간 승객수요가 심각한 수준이고, 같은 구간을 운행

국토교통부는 자율주행 상용화를 앞당기기 위해 21일 서울 양재동 더케이 호텔에서 산·학·연이 함께하는 '자율협력주행 산업발전 협의회'를 발족한다고 20일 밝혔다.발족식에는 조정식 국회 국토교통위원장을 비롯해 자동차, 전자, 통신 관련 대·중소기업과 한국도로공사, 교통안전공단 등 산학연 관계자 400여명이 참석한다.글로벌 기업과 전세계 주요 선진국들은 오는 2020~2022년께 자율주행 자동차 상용화를 목표로 기술 개발에 박차를 가하고 있다.전세계 자율주행차 시장 규모는 2020년 1천890억 달러에서 2035년 1조1천520억 달러로 급성장할 것으로 전망돼 시장 선점을 위한 기업 간 경쟁이 날로 치열해지고 있다.완전 자율차의 글로벌 신차 점유율은 2030년 41%에서 2035년 75%까지 급증

항금알을 낳는 거위로 부상한 항공사 신규허가가 연내 마무리된다.국토교통부가 지연되고 있는 에어로케이(청주)와 플라이양양(양양) 등 신규 저비용항공사(LCC) 2곳에 대한 항공운송사업자 면허 심사를 연내 마무리 짓겠다는 입장을 밝혔다. 지난 10월 18일 국토부 관계자는 "면허신청 결과 발표를 최대한 빨리 하려고 한다"며 "구체적 시기를 밝히긴 어렵지만 연내에는 마무리할 것"이라고 말했다.국토교통부는 앞서 이미 두 차례나 면허신청 결과 발표를 연기한 바 있다. 기존 항공업계는 신규허가에 반대한다. 이미 큰 수익을 올리고 있는 기존 항공업계는 신규허가를 꺼려한다. 이들은 현재 슬롯(SLOT·시간당 항공기 이착륙횟수 확보 어려움)과 국내선 경쟁 심화로 항공업계가 포화상태에 이르렀다고 주장하고 있다.

국토교통부는 제3차 물류시설개발 종합계획을 수립하고 이를 실현하기 위한 7대 세부 추진전략을 마련했다. 이번 종합계획이 시행되면 물류시설업의 매출이 연평균 10% 증가하고, 약 2만 5000여 개의 일자리가 창출될 것으로 기대하고 있다.국토교통부는 ‘제3차 물류시설개발 종합계획’에 대한 관계기관·지자체·업계·전문가 등의 다양한 의견 수렴을 위해 12월 6일 서울 대한상공회의소 의원회의실에서 공청회를 개최했다.물류시설개발 종합계획은 물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률에 따라 물류시설의 합리적 개발·배치 및 물류체계의 효율화 등을 위하여 수립하는 5년 단위의 법정계획이다.이번 계획은 최신 물류 동향과 정부의 국정철학, 사회·경제·과학기술 여건 등을 종합적으로 감안해 친환경·안전 물류, 도시 생활물류

2월 주택매매거량이 전국적으로는 감소했으나, 수도권은 증가한 것으로 나타났다.국토교통부가 9일 발표한 2015년 2월 주택매매거래량에 따르면, 수도권과 서울의 2월 중 주택매매 거래량은 각각 3만7502건, 1만2990건으로 전년 동월대비 각각 4.3%p, 10.4%p 증가했다. 이같은 거래량은 통계가 집계된 2006년도 이후 2월 거래량 중 최대치라고 밝혔다.한편 전국 주택매매거래량은 78,864건으로 전년 동월대비 0.4%p감소했고 전월대비 0.6% 감소했다고 밝혔다.주택 유형별 거래량은 전년동월대비 아파트는 1.6%p감소했으나, 연립 및 다세대주택, 단독·다가구 주택은 각각 4.6%p, 0.7%p 증가했다.수도권에서는 전년동월대비 아파트거래량이 3.2%p 증가했으며 연립 및 다세대주택,

국토교통부는 5일 호남고속철도 및 포항 KTX 직결선 개통에 따른 KTX 운영계획 방향을 확정해 발표했다.이번 결정에 따라 올해 4월 개통 예정인 호남고속철도는 오송역~광주송정역 구간을 이용해 운행된다. 다만 고속선 개통에 따라 기존 62편(주말기준)에서 총 82편으로 20편(서대전역 경유 18편)을 늘리기로 했던 코레일의 운영 계획과 달리 총 6편만 증편해 68편이 운행될 예정이다.이에따라 용산에서 출발해 호남선과 전라선으로 가는 모든 KTX는 서대전역을 경유하지 않고 신설된 호남고속철도 구간을 운행하게 되어 그동안 호남·충북지역에서 제기됐던 저속철 논란도 해소될 것으로 보인다.윤장현 광주시장은 6일 기자회견을 열어 “정부 발표안을 대승적으로 수용한다”고 밝혔다. 윤시장은 “호남권에서 요구한

지난해 말 어려워진 경제 상황이 세월호 추모 정국으로 인한 소비의 침체 때문이라며 특별법 제정을 둘러싼 세월호 정국으로부터 하루빨리 벗어나야 한다고 보수언론과 여당이 목소리를 높인 바 있다. 실제로 세월호 관련 추모 플랭카드나 법 제정을 요구하는 현수막을 찢는 분들이 더러 있었는데, 그 이유가 바로 세월호 정국 때문에 가뜩이나 어려운데 살기가 더 어렵게 되었다는 것이다.물론 세월호 참사 때문에 전 국민의 추모 분위기가 소비의 위축으로까지 이어진 부분이 일부 없는 것은 아니지만, 과연 오늘 이렇게까지 내수경기가 나빠지고 우리 경제가 어려워진 것이 주로 그 이유 때문인지는 한번 객관적으로 돌아보아야 할 일이다. 그리고 세월호 참사가 일어나기 전에는 자영업자들의 살림살이가 더 좋았었는지도 냉정하게 따져볼 일이

물론 세월호 참사 때문에 전 국민의 추모 분위기가 소비의 위축으로까지 이어진 부분이 일부 없는 것은 아니지만, 과연 오늘 이렇게까지 내수경기가 나빠지고 우리 경제가 어려워진 것이 주로 그 이유 때문인지는 한번 객관적으로 돌아보아야 할 일이다. 그리고 새월호 참사가 일어나기 전에는 자영업자들의 살림살이가 더 좋았었는지도 냉정하게 따져볼 일이다.우리나라 자영업의 현황과 문제점최근 한국경제신문에서 자영업의 실태에 대해 흥미로운 기획보도를 했다(9월 21일자). 보도에 따르면, 자영업자는 농어민을 제외하고 무급 가족종사자를 포함할 경우 711만 명에 이르는 것으로 추정된다(기재부, 2014). 골목상권을 형성하고 있는 자영업 종사자들은 50대 이상의 비중이 57.1%나 되어 다른 어떤 산업분야보다 고령화되어

공동주택 공시가격(기사 뒷면 용어해설 참조)이 작년 큰 폭 하락에서 올해 소폭 상승으로 돌아서 집값이 바닥을 다지고 반등조짐을 보이는 것으로 나타났다. 국토교통부는 올해 1월1일 기준 2014년 전국의 공동주택 1126만가구의 가격을 산정해 4월30일 공시했다. 전국 공동주택인 아파트·연립주택 등의 공시가격은 전체적으로 지난해보다 0.4% 상승한 것으로 나타났다. 지난해에는 전년에 비해 4.1% 하락했으나 올해는 소폭이지만 상승세로 '반전'한 것이다.올해분 주택공시가격은 전년도인 2013년 한해동안의 집값동향을 반영한 결과이다. 한편 전국 251개 시·군·구에서도 올 1월1일 기준 개별단독주택 398만가구의 가격을 4월30일 공시했다. 개별 단독주택은 전국 평균 3.73%가 상승했다.2013년 4.1

 국토교통부가 23일 한국감정원에 의뢰해 조사한 '2014년도 1분기 상업용부동산 임대동향'에 따르면 서울광역권 매장용빌딩 투자수익률이 가장 좋은 곳은 신촌·마포로 밝혀졌다.이들 지역의 투자수익률은 분기당 2.01%로 집계됐다. 지난해 4분기보다 0.56%p 상승했다. 이는 전체평균 증가분 0.12%에 비해 4배 이상 높은 것이다. 투자수익율을 금액으로 환산해 1억원짜리 매장에 투자했다고 가정하면 줄잡아 분기당 200만원의 수익을 얻는 셈이다. 이를 4개 분기(동일하다는 조건)에 적용하면 연간 800만원의 투자수익이 발생한다. 이렇게 따질 경우 신촌과 마포의 투자수익률은 연간 8%대가 된다. 연간 수익률이 2.87%인 국고채, 3.30%인 회사채 보다 2배 이상 높다. 또한 연수익률이 2%대인 정

삼풍백화점 붕괴 사고, 성수대교 붕괴 사고부터 최근의 노량진 배수지 수몰 사고, 방화대교 붕괴사고까지 우리나라의 대형 사고는 대체로 건설과 관련이 있다. 그런데 사람들은 이들 건설사고를 국민들의 안전 문제와 안전 의식으로만 보고 정작 이들 사고에서 다치고 죽은 산업 근로자들의 문제에는 관심이 적다.2011년 산업재해 통계를 보면 근로자 1만명당 사망자가 건설업은 2.01명인데 제조업은 1.64로 건설의 사망률이 높다. 그런데 재해율은 제조업이 0.97%인데 비해 건설업은 0.74%로 건설업이 더 낮다. 건설업의 산재가 우리가 알고 있는 것과 달리 많지 않은 것이고, 사망 사고와 같은 대형 사고만 일어나는 것일까? 이것만 보면 마치 우리나라의 재해율이 선진국보다 낮은데, 산재 사망률은 더 높은 것과 아주

저가항공사 시장점유율이 상승세를 지속하는 것으로 확인됐다.국토교통부는 지난해 국내 저가항공사의 수송량이 전년도 1305만명에서 1569만명으로 20% 증가했다고 밝혔다. 전체 국적기 수송량은 5561만명으로 전년도 5340만명에서 4% 증가한 것으로 나타났다.이에 따라 저가항공사의 시장점유율은 2012년 18.8%에서 2013년 21.4%로 지속적인 성장세를 보이고 있다.저가항공사는 운항 첫해인 2005년에 연간 2만1000명(418회)의 이용 실적으로 기록했으나, 2013년에는 1569만명(10만7000회)로 크게 늘었다.특히 저가항공사는 2013년 국내선 이용자의 시장점유율이 48%에 달했으며, '김포-제주'(59.3%), '김해-제주'(72.7%) '군산-제주'(52.6%) 등 3개 노선

공식적으로 22조원이 투자되었다고 알려진 ‘4대강 살리기 사업’에서 건설사들이 치밀하게 서로 짜고, 광범위하게 사업 입찰 관련 담합을 벌여 막대한 국민세금이 낭비된 사실이 검찰 수사로 드러났다. 검찰은 대형건설사들의 담합이 이명박정부 시절 벌어진 인천도시철도 2호선 공사와 한강 아라뱃길 공사 등 다른 국책사업에서도 이뤄졌을 것으로 보고 추가 수사 중이다.검찰, 4대강 대형건설업체 11곳 전·현직 임원 22명 기소, 수사 확대 방향은? 서울중앙지검 특수1부(여환섭 부장검사)는 지난 9월 24일, 4대강 공사의 입찰 과정에서 가격을 조작하고 경쟁입찰을 방해한 혐의(건설산업기본법 위반 및 형법상 입찰방해)로 대형 건설사 11곳의 전·현직 임원 중 구속자 6명을 포함하여 22명을 기소했다고 밝혔다. 해당 회