[이코노미21 임호균 기자] 코로나19 백신 개발 소식에 이어 우리나라에서 만든 치료제도 가시화하고 있다. 셀트리온이 개발한 혈청치료체가 조건부 허가 신청을 눈앞에 두고 있으며 대웅제약과 GC녹십자, 종근당도 치료제 개발에 박차를 가하고 있다.화이자, 모더나, 아스트라제네카 등이 백신 개발 성공을 알리면서 코로나19 종식에 대한 기대감이 커졌다. 하지만 백신 개발 이상으로 중요한게 치료제인데 아직까지 치료제 개발에 성공했다는 소식은 없었다. 이런 상황에서 우리나라 제약회사들이 개발한 치료제가 효과를 보이면서 주목을 받고 있다.우리나

[이코노미21 신만호 선임기자] 대한항공이 국내 2위 항공사인 아시아나항공 인수에 나선다. 대한항공이 아시아나항공을 인수할 경우 세계 10위권의 초대형 항공사가 탄생하게 돼 시장의 관심을 모으고 있다.한진그룹은 16일 지주사인 한진칼과 대한항공이 각각 이사회를 열어 아시아항공 인수를 결의했다고 밝혔다. 한진칼과 대한항공의 이사회 결의로 아시아나항공 인수가 공식화됐다.아시아나항공은 지난해 11월 HDC현대산업개발 컨소시엄이 우선협상자로 선정돼 매각 희망이 보였으나 올해 9월 현산이 인수를 포기하면서 매각에 어려움을 겪어 왔다. 국내

[이코노미21 신만호 선임기자] 한국지엠이 노조 쟁의를 이유로 부평공장에 대한 투자를 보류하겠다고 밝혔다. 산은은 이에 대해 “심각하게 우려한다”면서 “노사 양측이 경영정상화를 위해 함께 노력해 달라”고 요청했지만 노사갈등 심화로 경영정상화는 더욱 어려워질 것으로 보인다.한국지엠은 6일 “차세대 글로벌 신제품 생산을 위해 예정했던 부평공장 투자와 관련한 비용 집행을 보류하고 재검토하겠다”고 밝혔다. 회사는 올해 상반기 코로나19로 인해 6만대 이상의 생산 손실로 심각한 현금유동성 위기를 겪었고 회사 운영과 투자를 지속하기 위해 강력

[이코노미21 신만호 선임기자] 코로나19 팬데믹으로 세계경제가 위축되었지만 코로나19로 기사회생한 사업부문도 있다. 비대면이 아닌 LCD(액정표시장치) 사업이 코로나19 사태로 새로운 기회를 얻고 있다.LCD는 한 때 한국의 주요 수출품 중 하나였으나 중국의 저가 공세에 밀려 국내 생산 철수를 준비해 왔다. 그런데 코로나19 사태로 집콕 시간이 늘면서 LCD 수요가 증가해 사업을 유지하기로 한 것이다.우리나라 대표적 LCD 생산기업인 LG 디스플레이는 당초 철수할 예정이었던 LCD 사업 연장을 검토하고 있다. LG 디스플레이는 최

[이코노미21 임호균 기자] 정부가 대기업과 중소기업의 동반성장을 강조하고 있지만 현실에선 대기업 영업이익이 늘어도 하청업체 이익은 늘지 않는 것으로 나타났다. 이른바 낙수효과는 없다는 것이다.한국조세재정연구원(이하 조세연)은 2일 ‘대기업‧중소기업 간 하도급 관계를 고려한 중소기업의 성과 실증분석 및 정책적 함의’ 보고서에서 하도급 업체는 외형성장에도 불구하고 영업이익은 개선되지 않았다고 밝혔다. 오히려 원청인 대기업의 영업이익이 증가할 때에도 하청인 중소기업의 영업이익은 감소하는 것으로 나타났다.이는 어떤 중소기업이 대기업과 하

[이코노미21 임호균 기자] LG전자 생활가전 부문의 무한질주로 LG전자의 3분기 실적이 역대 최대 실적을 기록했다. LG전자는 3분기 매줄 17조원, 영업이익 1조원에 달하는 실적을 거뒀다.코로나19 팬데믹으로 세계경제가 위축된 상황에서도 LG전자는 TV와 생활가전에서 예상보다 높은 성과를 거두며 전체 실적을 끌어 올렸다. LG전자는 30일 3분기 실적을 집계한 결과 매출은 작년 동기대비 7.8% 증가한 16조9천196억원, 영업이익은 작년 동기대비 22.7% 늘어난 9천590억원을 기록했다고 밝혔다.이같은 실적은 3분기 기준 역

[이코노미21 신만호 선임기자] 2024년이 되면 도로에서 주행 중인 완전자율주행차를 볼 수 있게 된다. 이를 위해 2025년까지 모든 고속도로와 국도에 자율주행 기반을 구축하고 제도 개선도 완료한다.정부는 30일 ‘미래자동차 확산 및 시장선점 전략’을 통해 2024년에 완전자율주행차가 일부 상용화된다고 밝혔다. 이는 완전자율주행차 4단계를 의미하는 것으로 운전자가 탑승하되 비상상황을 제외하고 자동으로 운행하는 조건부 완전자율주행을 말한다. 자율주행차는 0~5단계까지 총 6단계로 나뉘어지며 5단계는 모든 상황에서 운전자의 개입이 필

[이코노미21 신만호 선임기자] 지난해 영업활동을 통해 이자도 못낸 기업이 100개 중 37개에 달하는 것으로 나타났다. 미중 무역전쟁으로 시장환경이 악화하면서 기업들의 영업활동이 위축되었음을 확인할 수 있다.한국은행이 21일 발표한 ‘2019년 기업경영분석’에 따르면 지난해 이자보상비율이 100%미만인 기업은 36.6%로 1년 전(35.2%)보다 1.4%포인트 늘었다. 이는 관련 통계가 작성된 2009년 이후 가장 높은 수준이다. 이 수치는 지난해 국세청에 법인세를 신고한 비금융 영리법인 74만1408개 중 이사비용이 없는 기업을

[이코노미21 신만호 선임기자] 오는 23일부터 의약외품 마스크 수출이 전면 허용된다. 코로나19 사태로 마스크 대란이 발생한 후 금지되었던 마스크 수출제한이 폐지된 것이다. 마스크 수출 제한 폐지로 수출이 활성화되고 공급과잉이 해소될지 주목된다.식품의약품안전처는 23일부터 의약외품 마스크의 유통에 관한 규제를 개선해 시장기능으로 완전히 전환한다고 20일 밝혔다. 더불어 국내 마스크 판매업자의 사전승인·사후신고제도 역시 폐지된다.정부가 마스크 수출 제한을 폐지한 것은 국내 마스크 생산량이 증가하면서 공급이 안정화하고 가격도 하향세를

[이코노미21 원성연 편집인] 이재용 삼성전자 부회장이 19일 오후 베트남을 방문했다. 이번 베트남 방문은 응우옌 쑤언 푹 베트남 총리의 요청에 의한 것으로 알려졌다. 이 부회장은 지난 14일 유럽 출장에서 귀국한 지 5일만에 다시 해외출장에 나서 글로벌 경영의 광폭행보를 이어갔다. 이 부회장은 20일(현지시간) 푹 베트남 총리와 단독 면담을 하고 삼성전자 박닌 공장 등 현지 사업장을 방문할 것으로 보인다. 이날 출장에는 노태문 삼성전자 IT·모바일(IM) 사장과 이동훈 삼성디스플레이 사장이 동행했다. 이 부회장의 베트남 방문은 2

[이코노미21 신성은 선임기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹으로 세계경제가 위축된 상황에서도 원자재가격이 꿈틀거리고 있다. 미국 달러가 약세를 보이고 인플레이션 해지 수요까지 겹치면서 금‧은‧구리‧니켈 등 원자재 가격이 상승세를 보이고 있다. 전문가들은 미국의 물가 상승 기대감이 커지면서 ‘인플레이션 헤지(위험분산) 수단으로 원자재에 대한 관심이 높아지고 있고 중국의 경기가 회복세를 보이는 점이 가격상승의 원인이라고 분석한다.지난 12일(현지시간) 미국 뉴욕상품거래소(COMEX) 12월물 금 가격은 지난 2주동안

[이코노미21 신만호 선임기자] 현대자동차가 중고차 판매업에 진출하겠다는 입장을 밝히자 시장에선 엇갈린 반응을 보이고 있다. 현대차는 구매자의 불신 해소 등 소비자 권익 증진에 도움이 될 것이라고 주장하고 있으나 중고차 업계는 독과점이 우려된다며 반발하고 있다.중고차 시장은 판매자와 구매자 간의 정보 비대칭성으로 불신이 컸다. 구매자들은 중고차를 믿고 살 수 없다는 불만이 많다. 판매자가 제공하는 정보나 가격의 적정성 등을 판단하기 어렵다는 것이다. 현대차가 중고차 시장 진출의 명분으로 삼은 것도 바로 이 점이다.현대차의 중고차 시

[이코노미21 임호균 기자] 격세지감. 최근 마스크 시장 상황을 보면 불과 8개월여만에 180도 달라졌음을 알 수 있다. 올초 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 확산하면서 마스크 대란이 발생했으나 지금은 판매처를 찾지 못해 공급 과잉 상태에 빠져 들었다. 급기야 공장을 팔겠다는 곳까지 나오기 시작했다.마스크가 공급과잉에 들어간 것은 마스크 생산이 올초보다 크게 늘었기 때문이다. 마스크 대란으로 가격이 급등하자 높은 이윤을 기대한 사람들이 시장에 뛰어들면서 마스크 생산업체가 우후죽순 생겨났다. 마스크 생산업체는 1월 말 137

[이코노미21 신만호 선임기자] 우리나라 수출이 코로나19 팬데믹 속에서도 7개월만에 반등에 성공했다. 반도체, 자동차가 쌍끌이로 수출 회복을 이끌었다. 미국, 중국 등 주요국으로의 수출도 회복되는 조짐을 보이고 있다. 다만 이번 반등이 조업일수 영향을 받았고 미중 갈등과 코로나19 팬데믹이 지속되는 등 불안정성이 상존하고 있어 향후 전망을 예측하기는 쉽지 않다.1일 산업통상자원부에 따르면 9월 수출은 지난해 동월 대비 7.7% 증가해 코로나19 사태가 확산한 후 7개월만에 성장세로 전환했다. 또 수출 증가율 7.7%는 월별 기준으

[이코노미21 신만호 선임기자] 이동걸 산업은행 회장은 제주항공의 인수 포기로 심각한 위기에 빠진 이스타항공에 대한 지원이 어렵다고 밝혀 이스타항공의 회생 가능성은 더욱 낮아진 것으로 보인다.이 회장은 28일 가진 온라인 기자간담회에서 최근 인수협상이 불발된 이스타항공 지원에 대해 이스타항공이 코로나 이전부터 “완전 자본잠식 상태라서 직접 지원이 어려운 상황”이라고 밝혔다. 또 기간산업안전기금(이하 기금) 지원 요건도 충족되지 않은 것으로 판단하고 있다고 부연했다. 정부지원이 절실한 이스타항공으로서는 국책은행인 산업은행마저 지원이

[이코노미21 신만호 선임기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹이 장기화하면서 국내 치료제가 언제쯤 상용화될지 관심을 모으고 있다. 우리나라 제약업체인 셀트리온이 개발 중인 코로나19 치료제가 임상 2‧3상 시험을 승인 받아 본격적인 임상단계에 진입했지만 사용승인까지는 시간이 걸릴 것으로 보인다.임상은 3단계로 이뤄지는데 임상 2상에선 소수 환자를 대상으로 용업, 용량, 부작용 등을 확인한다. 임상 2상이 끝난 뒤 다수를 대상으로 안전성, 유용성을 확인하는 임상 3상을 거친다. 통상적으로는 안전성이 확인된 임상 3상

[이코노미21 임호균 기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 사회적거리두기가 강화될 경우 고용이 위태로워지는 일자리가 35% 달하는 것으로 나타났다. 일자리 3개 중 1개가 위협을 받는 셈이다.한국은행 조사국 고용분석팀이 발간한 ‘코로나19에 대한 고용취약성 측정 및 평가’ 보고서에 다르면 사회적거리두기가 강화될 경우 고용취약성이 높은 일자리가 전체 2700만개 가운데 35%인 945만개 달하는 것으로 분석됐다.업무상 대면접촉을 반드시 해야 하는 일자리 등까지 감안하면 전체 일자리 중 절반 정도인 46%(1242만개

[이코노미21 임호균 기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 전세계 항공업계가 극심한 경영악화를 겪고 있는 가운데 대한항공이 발상의 전환으로 2분기에 예상밖 실적을 거두었다. 더군다나 대한항공은 2분기에 최악의 경영환경 속에 선방 수준을 넘어 흑자전환에 성공해 눈길을 끌었다.대한항공은 올해 2분기 별도재무제표 기준 매출 1조6909억원, 영업이익 1485억원의 실적을 거둔 것으로 잠정 집계됐다. 대한항공의 이런 깜짝 실적은 코로나19 팬데믹으로 급락한 여객수요 대신 화물사업을 확대한다는 발상의 전환 때문에 달성할 수

[이코노미21 신만호 선임기자] 코로나19 팬데믹 속에 치료제 개발을 둘러싼 경쟁이 격화하는 가운데 우리나라의 치료제 개발도 속도롤 내고 있다. 셀트리온이 코로나19 항체치료제 'CT-P59'에 대한 임상시험을 우리나라에 이어 영국에서도 진행하고 있다. 셀트리온은 영국에서 1상 환자 모집에 들어갔으며 향후 진행될 임상2상을 완료한 뒤 연내 긴급승인을 신청할 계획이다.셀트리온의 코로나19 항체치료제 'CT-P59'는 지난 7월17일 식품의약품안전처로부터 승인을 받고 국내 임상시험을 진행중이며, 7월29일

[이코노미21 임호균 기자] 제주항공이 이스타항공과의 갈등 끝에 결국 인수를 포기했지만 오히려 재무부담을 덜게 됐다는 평가가 나오고 있다.제주항공은 이스타항공 인수 계약 해지로 최악의 경우 계약금 115억원과 대여금 100억원의 손실을 볼 수 있다. 하지만 이 경우조차 코로나19 사태로 야기된 항공업계의 어려움과 불확실성 등을 고려하면 인수 후 추가 재무부담에 비해 상대적으로 적은 손실이라는 분석이다. 이스타항공과의 소송에서 유리한 판결을 받는다면 이 손실마저도 줄 수 있다.제주항공이 이스타항공을 계획대로 인수했다면 제주항공의 재무