[이코노미21 신성은 선임기자] 백신 접종률이 높아지면서 해외여행에 대한 욕구가 다시 살아나자 제주항공은 11월5일부터 인천-태국 치앙마이 노선에 골프관광 목적의 전세기 운항을 시작한다고 밝혔다.이번 인천-치앙마이 노선 전세기는 백신접종을 완료한 해외골프 여행객을 타깃으로 한 상품으로 코로나19 이후 국내 첫 골프 목적의 전세기 여행상품이다.제주항공의 ‘태국-치앙마이 아티타야C.C 골프투어’는 치앙마이에서 유일한 정부지정격리 숙소인 아티타야 리조트를 이용하며 하루 최대 36홀 라운딩이 가능하고 전 일정 리조트식을 포함한다.이 상품을

[이코노미21 신성은 선임기자] 전세계적인 백신 접종률 증가와 위드 코로나 전환 확산 등으로 항공운송업계에 따스한 햇살이 비쳐질 것이라는 기대감이 커지고 있다.국제항공운송협회(IATA)는 4일(현지시간) 코로나19 팬데믹에 따른 항공산업 위기가 회복세로 들어서고 있다고 밝혔다. 영국 일간 가디언에 따르면 윌리 월시 IATA 사무총장이 이날 미국 매사추세츠주 보스턴에서 개최된 연례회의에서 “우리는 위기의 바닥을 쳤다”며 “아직 심각한 문제들이 남아 있지만 회복으로 향하는 여정이 가시화하고 있다”고 말했다.IATA는 내년도 항공산업 적

[이코노미21 신성은 선임기자] 코로나19 팬데믹 속에서도 백신 접종이 확산되면서 괌, 사이판행 국제노선을 재개하는 항공사들이 늘고 있다.14일 항공업계에 따르면 아시아나항공은 7월24일부터 인천∼사이판 노선 운항을 재개한다. 지난해 코로나19가 전세적으로 확산하면서 3월에 운항을 중단한 후 1년 4개월 만에 다시 운항을 재개하는 것이다.인천∼사이판 노선은 주1회 토요일 오전 9시에 인천에서 출발해 오후 4시에 사이판에서 돌아오는 일정으로 운항된다. 사이판은 이번달부터 코로나19 백신 3종(모더나 얀센 화이자) 접종 완료자를 대상으

[이코노미21 신성은 선임기자] 정부가 이달 말로 종료 예정이던 항공업계에 대한 고용유지지원 기간을 3개월 더 연장하기로 결정해 항공업계가 한숨을 돌렸다. 하지만 연장기간이 3개월에 그쳐 3개월 후의 고용불안은 여전히 남게 됐다.고용노동부 고용정책심의회는 항공업 등 특별고용지원 업종에 대한 올해 고용유지지원금 지원 기간을 3개월 연장한다고 밝혔다. 유급 휴직 고용유지지원금은 사업주가 유급 휴직을 통해 고용을 유지할 경우 정부가 평균 임금의 70%에 달하는 휴업수당의 90%를 지원해 주는 제도다.지난해 발생한 코로나19 사태로 직격탄

[이코노미21 신만호 선임기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 장기화 하면서 직격탄을 맞은 저비용항공(LCC) 업계에 줄도산 공포가 커지고 있다. 상반기엔 정부지원금 3000억원으로 유급휴직 등을 시행하며 버텼지만 하반기에는 정부 지원 여부가 불투명해 재무상황이 안좋은 업체의 도산가능성이 높아지고 있는 실정이다. 저비용항공 업계가 흔들리면서 대규모 구조조정에 대한 두려움도 커지고 있다. 도산 위험성은 업력이 적은 신생 항공사일수록 높다. 플라이강원은 지난해 11월 첫 취항을 했지만 취항 2달만인 1월에 코로나19 사

[이코노미21 신성은 선임기자] 최고 입찰가를 자랑하던 인천공항 면세점이 찬밥신세로 전락했다. 인천국제공항 제1여객터미널(T1) 4기 면세점 사업권 신규 사업자 선정을 위한 재입찰이 또 무산됐다. 코로나19 사태가 장기화하면서 국제선 여객이 급감해 면세점 업황이 한치앞도 못보는 상태가 지속되자 기업들이 신중하게 접근하고 있는 것으로 풀이된다.면세점 업계에 따르면 재입찰 공고가 난 6개 사업권 모두 유찰됐다. 이번 입찰 대상은 6개 사업권 33개 매장으로 대기업 사업권인 DF2(향수·화장품)·3(주류·담배)·4(주류·담배)·6(패션·

[이코노미21 신성은 선임기자] 인간에게 여행은 설렘이다. 때로는 성찰이고 안식이다.혼자만의 사색이기도 하고 가까운 이들과의 편안한 대화이기도 하다.공지영의 “수도원 기행”(분도출판사.2016)은 평안을 찾는 과정이지만 우리 모두에게 안식을 선사한다. 빅토르 위고 탄생 200주년 기념으로 출간된 “La RENAISSANCE DU LIVRE”(유럽방랑. 작가정신.2007)엔 여행의 잔잔함과 격정을 소중한 이들과 나누고자 하는 열정이 담겨 있다. 눈앞에 펼쳐진 풍광과 잔상을 아내와 딸,

롯데면세점(대표 이갑)은 지난 26일 베트남 하노이 노이바이 국제공항에 출국장 면세점을 오픈했다고 밝혔다.하노이공항점은 다낭공항점(2017년 5월 오픈)과 나트랑깜란공항점(2018년 6월 오픈)에 이어 베트남 내 세 번째 매장이다. 하노이공항점 오픈으로 롯데면세점은 한국 포함 8개국에서 총 21개의 매장을 운영하게 됐다.롯데면세점 하노이공항점은 전체 506㎡(약 153평) 규모로 향수·화장품·주류·담배·식품 등의 품목을 취급한다. 약 90여 개의 브랜드가 입점했으며 이 중 공항 내 독점 브랜드는 21개로 입생로랑, 톰포드, 바비브라

올해부터 시작된 중국 정부의 '보따리상' 규제에도 불구하고 국내 면세점 매출이 지난 석 달 연속으로 월간 최대치를 경신하면서 승승장구하고 있다. 15일 한국면세점협회에 따르면 지난달 국내 면세점 매출은 2조1천656억원으로 처음으로 2조원을 돌파했다. 지난 1월 매출 1조7천116억원으로 월간 최대치를 갈아치운 이후 석 달 연속 사상 최대 기록을 새로 썼다. 외국인 방문객 수도 169만6천201명으로 2017년 3월 중국의 한한령((限韓令·한류제한령) 이후 가장 많은 수준을 기록한 것으로 나타났다. 면세점업계가 중국

국내 면세업계가 지난해에 이어 올해 1∼2월 사상 최대 매출을 기록하며 호황을 누리고 있지만 정작 실속은 중국이 챙기고 있다는 지적이 나오고 있다.면세업계 큰 손인 중국 보따리상을 유치하기 위해 판매액의 30%가량을 중국 여행업체 등에 수수료로 지급하고 있기 때문이다.11일 면세업계에 따르면 국내 면세업계 1∼3위인 롯데·신라·신세계면세점이 중국 관광객을 대상으로 면세점에서 현금처럼 사용할 수 있는 선불카드를 제공하고 있다.지난해 국내 시장 점유율 40%가 처음으로 무너진 업계 1위 롯데면세점은 지난달부터 선불카드를 제공하는 프로모

중국 정부의 보따리상 규제 정책에도 불구하고 지난달 국내 면세점 실적이 월간 기준으로 최대 규모를 기록한 것으로 나타났다. 중국 최대 명절인 춘절(春節·설)을 앞두고 중국인 보따리상들이 우리나라에서 면세상품을 대거 구매해 갔기 때문으로 풀이된다.20일 한국면세점협회에 따르면 지난달 국내 면세점 매출은 1조7천116억원으로 집계됐다.기존 월간 최대액인 지난해 9월의 1조7천5억원보다 111억원 더 많았다.면세업계는 고고도미사일방어체계(THAAD·사드) 배치에 대한 중국의 보복으로 중국인 단체 관광객의 방한이 재개되지 않았지만, 춘절과

올해부터 해외소비의 국내 전환 등을 위해 인천공항에 입국장 면세점이 도입되고 중소·중견기업 면세점은 최장 15년의 사업 운영을 보장받을 수 있으며 일괄 납부제를 이용하는 수출기업에 대해 무담보 원칙이 적용된다.관세청은 28일 이런 내용의 '2019년 달라지는 관세 행정'을 발표했다.올해부터 인천공항에 입국장 면세점이 시범 운영되며 운영 주체는 중소·중견기업으로 한정된다. 해외여행 기간 국내에서 산 면세품을 휴대해야 하는 불편을 줄이고 해외소비를 국내로 전환해 신규 일자리를 창출한다는 취지다.대기업 면세점 사업자는 올해

지난해 중국인을 제외한 방한 외국인 관광객이 처음으로 1천만명을 넘었으며 중국 정부가 단체관광객(遊客·유커)의 한국 방문을 제한한 가운데서도 한국을 찾는 중국인 관광객 역시 전년보다 14.9% 늘었다. 23일 한국관광공사에 따르면 2018년 한 해 한국을 찾은 외국인 관광객은 1천534만6천879명으로 집계됐으며 이 중 중국인은 478만9천512명으로 전체 방한 관광객의 31.2%를 차지했다. 이에 따라 중국인 관광객을 제외한 방한 외국인 관광객은 1천55만7천367명으로 전년도(9천166명405명)보다 약 15% 증가했다.방한 외

롯데면세점(대표이사 이갑)은 2018년 명동본점과 월드타워점 매출이 각각 4조 원, 1조 원을 돌파 했다고 6일 밝혔다.명동본점이 작년 12월 14일 매출 4조 원을 넘으며 ‘단일 매장 매출 세계 1위’ 자리를 확고히 했다. 중국의 사드보복 여파로 잠시 주춤했던 명동본점 매출은 전년대비 약 35% 신장하며 2018년 일평균 110억 원을 넘어섰다.롯데면세점 명동본점은 1980년 오픈당시 22억 원 이었던 연매출이 꾸준히 증가했으며, 중국인 관광객이 본격적으로 들어오기 시작한 2011년 1조 원을 달성했다. 이후 2015년 2조 원,

중국 정부가 주한미군의 고고도미사일방어체계(THAAD·사드) 배치에 대한 보복으로 중국인 단체 관광객(遊客·유커)의 한국 방문 제한 조치를 여전히 풀고 있지 않지만, 올해 면세점 매출은 최대 기록을 경신하고 있다.20일 한국면세점협회에 따르면 10월 면세점 매출은 지난해 같은 달보다 28.6% 증가한 14억3천819만 달러(1조6천223억원)로 역대 6위에 올랐다.지난 9월까지 올해 9개월간 면세점 매출은 129억1천736만 달러로 이미 사상 최대를 기록했던 지난해 매출(128억348만 달러)을 넘어섰다.면세업계는 중국인 보따리상들

한국관광산업의 위기에 업계가 요동친다. 지난해 중국 관광객의 급감으로 시작된 한국 관광산업은 엄청나게 불어난 피해를 전가하는데 이전투구다. 결과적으로 갑질이 횡횡하고 그 피해는 힘없는 현장에 떠넘겨진다.최근 전통의 탑항공이 폐업하는 등 2개월간 문을 닫은 대형여행사만 4곳이다. 지난 2017년, 인바운드(Inbound)여행사는 1,200만명까지 급전직하한 여행객 탓에 거의 아사직전이다. 반면 약 2,700만명의 한국인이 외국으로 나갔다. 그렇지만 아웃바운드(Out Bound) 여행사도 힘들기는 마찬가지다. FIT로 불리는 자유여행객

면세점 업계 1, 2위 롯데면세점과 신라면세점이 해외에서 자존심을 건 대전을 펼치고 있다.롯데는 베트남에서, 신라는 홍콩에서 면세점을 개장한다.롯데면세점은 6월말에 최근 베트남에서 세계적인 관광지로 급부상한 나트랑 국제공항 신(新)터미널에 면세점을 연다.나트랑공항점은 롯데면세점의 7번째 해외면세점. 베트남에선 다낭공항점에 이은 2호점이다. 매장 면적 1811㎡ 규모로 화장품, 향수, 시계, 패션, 주류, 담배 등 전 품목을 취급한다. 운영기간은 오는 2028년까지.롯데면세점은 향후 10년간 나트랑공항점에서 7000억원의 매출을 기대

중견·후발 면세점 업체들이 초라한 실적에 시달리고 있다.여전히 실적은 안좋다. 외형적으로 실적은 조금씩 나아지고 있다. 영업손실이 다소 줄어들고 있기는 하다. 그러나 이나마 따이공들의 매출 때문이다. 따라서 매출이익이 시원치 않다.그런데 하반기엔 그동안 늦춰온 강남권 면세점들이 문을 연다.경쟁이 점점 더 심해지고 있어 향후 전망은 밝지 않다.지난 6월12일 면세점 업계에 따르면 중견 면세점 업체인 에스엠면세점은 올 1분기 매출 224억원, 영업손실 49억원을 기록했다. 에스엠면세점은 지난해 1분기에는 매출 251억원에 82억원의 영

문재인 대통령이 13일 청와대 수석·보좌관회의에서 "입국장 면세점 도입 방안을 검토해주기 바란다"고 지시하자 면세점 업계가 엇갈리는 반응을 보였다.입국장 면세점은 해외 여행객이 출국할 때 면세품을 구매해 입국할 때까지 갖고 다녀야 하는 불편을 해소하기 위해 공항이나 항만 입국장에 면세점을 두는 것이다. 국민 다수가 찬성하고 있으나 기내면세점을 운영하는 대형항공사와 출국장 면세점 운영 대기업 등의 반발 때문에 도입되지 않았다. 그러나 이날 문 대통령의 지시로 입국장 면세점 도입이 본격적으로 추진될 것으로 전망되자 중견·중소 면세점들은

한국 관광산업의 위기가 심각하다. 장기화될 조짐이다. 탈출구가 잘 보이지 않는다.일시적 현상이 아니라 심각한 구조적 위기라는 판단이다.그래서 현재 한국의 관광산업구조는 프랑스대혁명시절의 앙시앙 레짐(Ancient Regime)에 빗댈만하다. 더 이상 유지되기 힘들다는 애기다. 이에 따른 레짐체인지적 변화, 즉 혁명적 변화가 필요하다는 평가가 지배적이다. 레짐은 흔히 가치, 규범, 제도의 총체로서 이해된다. 사회를 유지하는 질서나 그것에 의해 규정된 틀 전체, 정치·경제·문화를 종합적으로 지칭하기도 한다. 따라서 송두리째 교체해야 한